1. Type de pile de charge : La charge extérieure des véhicules à énergie nouvelle utilise généralement deux types principaux de piles de charge, à savoir la pile de charge AC (AC) et la pile de charge DC (DC).
2.AC stations de recharge :Les bornes de recharge en courant alternatif sont les appareils de charge les plus courants qui fournissent de l’énergie électrique par le biais d’une prise domestique ou d’une installation de charge spécifique. En raison de la faible efficacité de la conversion AC, la vitesse de charge est relativement lente, ce qui convient aux scènes de stationnement à long terme, telles que les maisons, les bureaux et les centres commerciaux.
3. Stations de charge à courant continu (CC) : Les stations de charge CC peuvent charger les véhicules électriques plus rapidement car elles transfèrent l’énergie directement à la batterie sous forme de courant continu. Les piles de charge CC sont donc idéales pour les longs trajets et la recharge rapide. Les piles de charge en courant continu sont généralement situées dans les zones de service à grande vitesse, les stations-service, les grands bâtiments commerciaux et d’autres endroits.
4. Temps de charge :Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie du véhicule électrique, de la puissance de charge et de l’étape de charge du véhicule électrique. En règle générale, il faut un temps relativement court pour charger un véhicule à environ 80 %, tandis qu’une charge complète peut prendre beaucoup plus de temps. Les piles de recharge rapide peuvent charger les véhicules électriques à plus de 80 % en peu de temps.
5. Réseau de stations de recharge : Pour la commodité des utilisateurs, un réseau de stations de charge a été établi partout, offrant une large gamme de points de charge. Vous pouvez trouver une station de recharge à proximité via l’application ou le système de navigation et voir son type de pile de charge, sa puissance et son état d’inactivité.
Calcul de l’électricité : les fournisseurs de services de recharge facturent généralement en fonction de la longueur de la pile de charge ou du montant de la charge. Les coûts de recharge peuvent également varier en fonction de la station de recharge utilisée et du fournisseur de services de recharge. Certaines bornes de recharge proposent des programmes d’adhésion ou des forfaits à des prix de recharge plus économiques.
6. Précautions de sécurité : Pendant la charge à l’extérieur, assurez-vous que le câble de charge et le port de charge sont correctement connectés pour éviter les accidents. Suivez les instructions de la pile de charge et du fabricant du véhicule et n’utilisez pas de dispositifs de charge endommagés ou inadaptés. De plus, essayez de choisir un fournisseur de piles de chargement réputé, fiable et standardisé.
Ce sont les connaissances de base de la recharge extérieure de véhicules à énergie nouvelle, j’espère vous aider ! N’oubliez pas de garder un œil sur la sécurité à tout moment pendant la charge et de rester en contact avec le fabricant de l’appareil de charge et du véhicule.
Connaissance de la recharge extérieure des véhicules à énergie nouvelle :
7. Type de pile de charge : La charge extérieure des véhicules à énergie nouvelle utilise généralement deux types principaux de piles de charge, à savoir la pile de charge AC (AC) et la pile de charge DC (DC). Stations de recharge AC : Les stations de recharge AC sont les appareils de charge les plus courants qui fournissent de l’énergie électrique par le biais d’une prise domestique ou d’une installation de charge spécifique. En raison de la faible efficacité de la conversion AC, la vitesse de charge est relativement lente, ce qui convient aux scènes de stationnement à long terme, telles que les maisons, les bureaux et les centres commerciaux.
8. Stations de charge à courant continu (CC) : Les stations de charge CC peuvent charger les véhicules électriques plus rapidement car elles transfèrent l’énergie directement à la batterie sous forme de courant continu. Les piles de charge CC sont donc idéales pour les longs trajets et la recharge rapide. Les piles de charge en courant continu sont généralement situées dans les zones de service à grande vitesse, les stations-service, les grands bâtiments commerciaux et d’autres endroits.
9. Temps de charge :Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie du véhicule électrique, de la puissance de charge et de l’étape de charge du véhicule électrique. En règle générale, il faut un temps relativement court pour charger un véhicule à environ 80 %, tandis qu’une charge complète peut prendre beaucoup plus de temps. Les piles de recharge rapide peuvent charger les véhicules électriques à plus de 80 % en peu de temps.
10. Réseau de stations de recharge : Pour la commodité des utilisateurs, un réseau de stations de charge a été établi partout, offrant une large gamme de points de recharge. Vous pouvez trouver une station de recharge à proximité via l’application ou le système de navigation et voir son type de pile de charge, sa puissance et son état d’inactivité.
Calcul de l’électricité : les fournisseurs de services de recharge facturent généralement en fonction de la longueur de la pile de charge ou du montant de la charge. Les coûts de recharge peuvent également varier en fonction de la station de recharge utilisée et du fournisseur de services de recharge. Certaines bornes de recharge proposent des programmes d’adhésion ou des forfaits à des prix de recharge plus économiques.
11. Précautions de sécurité : Pendant la charge à l’extérieur, assurez-vous que le câble de charge et le port de charge sont correctement connectés pour éviter les accidents. Suivez les instructions de la pile de charge et du fabricant du véhicule et n’utilisez pas de dispositifs de charge endommagés ou inadaptés. De plus, essayez de choisir un fournisseur de piles de chargement réputé, fiable et standardisé.
12. Ce sont les connaissances de base de la recharge extérieure des véhicules à énergie nouvelle, j’espère vous aider ! N’oubliez pas de garder un œil sur la sécurité à tout moment pendant la charge et de rester en contact avec le fabricant de l’appareil de charge et du véhicule.