[Connaissance] À quoi faut-il faire attention lors du processus de charge des piles de recharge de nouvelles énergies ?
Les tramways ou les voitures à énergie nouvelle ont été popularisés dans nos vies, et de nombreux consommateurs sont plus enclins à choisir d’acheter des tramways ou des voitures à énergie nouvelle comme moyen de transport. Après l’achat d’une voiture à énergie nouvelle, nous devrons inévitablement faire face à des piles de recharge, alors à quoi devons-nous faire attention pendant le processus de charge ?
1. Avant de charger, vérifiez que l’équipement de la pile de charge est intact et que les câbles et connecteurs sont intacts. S’il n’y a pas d’auvent les jours de pluie, n’utilisez pas la pile de chargement à l’air libre pour éviter tout risque de fuite.
2. Si le connecteur de la pile de charge ou le câble de charge est défectueux, fissuré, usé, cassé ou si le câble de charge est exposé, il est strictement interdit d’utiliser la pile de charge. Si vous rencontrez cette situation, vous devez contacter le personnel à temps pour la réparer.
3. Ne placez pas de matériaux inflammables, explosifs ou combustibles, de produits chimiques, de vapeurs inflammables et d’autres objets dangereux à proximité de la pile de chargement.
4. Gardez la tête de charge propre et sèche. S’il est sale, veuillez l’essuyer avec un chiffon propre et sec. Il est strictement interdit de toucher le noyau de charge avec vos mains lorsqu’il est chargé.
5. Pendant la charge, ne coupez pas l’alimentation directement, ou ne retirez pas la tête de charge et ne partez pas après avoir arrêté la charge.
6. Pendant le processus de charge, il est interdit au véhicule de rouler. Il ne peut être chargé que lorsqu’il est à l’arrêt. Avant de charger, assurez-vous que le véhicule a été éteint avant de charger.
7. S’il y a une situation anormale pendant l’utilisation, vous pouvez immédiatement appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence pour couper toute alimentation d’entrée et de sortie.
8. À la fin de la charge, il est recommandé d’attendre que l’interface de charge saute complètement avant de brancher la tête de charge.
